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"Impacto social y medioambiental de los biocombustibles". La Luna Sale a Tiempo. 20070808 

Miércoles 8 de agosto de 2007

Duración aproximada : 00:14:19

Producción: La Luna Sale a Tiempo



Visitas: 3406


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"Impacto social y medioambiental de los biocombustibles". Espacio: Los Lmites Para la Vida. Por Antonio Arnau, ecologista. Caractersticas audio: grabacin en directo, mono. Fecha de grabacin: 20070518. Blog programa: lalunasaleatiempo.blogspot.com.MP3

6.5 MB

El presidente de Bolivia, Evo Morales, sostiene que los productos agropecuarios deben servir para alimentar a la humanidad y no para la elaboración de biocombustibles, como pretenden algunos países industrializados. ¿Qué es un biocombustible?. Podemos contestar indicando que es un combustible de origen biológico obtenido de manera renovable a partir de restos orgánicos. Algunos expertos y ambientalistas prefieren denominarlos agrocombustibles, al considerar que el pefijo "bio" no es el que más los define. Los biocombustibles más usados y desarrollados son el bioetanol y el biodiésel. El bioetanol, también llamado etanol de biomasa, se obtiene a partir del maíz, sorgo, caña de azúcar o remolacha. Brasil es el principal productor de etanol. El biodiésel, se fabrica a partir de aceites vegetales, que pueden ser usados o sin usar, siendo cultivados para este segundo caso el raps, canola y soja. Los biocombustibles producidos a base de palma aceitera, caña de azúcar y soja ocasionan graves impactos sociales y medioambientales: su producción supone la pérdida de bosques tropicales y su riqueza en biodiversidad; las superficies para estas plantaciones son consecuencia de la eliminación de las áreas de cultivos alimentarios humanos; la quema de bosques para el establecimiento de estas plantaciones libera mucho más CO2 del que se puede ahorrar por el uso de los biocombustibles; y así una larga serie de inconvenientes en la producción de estos agrocombustibles, que no son considerados suficientemente por el presidente de la Generalitat valenciana, Francisco Camps, que se comprometió recientemente a establecer deducciones de tipo fiscal a la persona de la comunidad que cambie en su vehículo el motor que se acciona por combustible fósil, es el caso del petróleo, por otro que funcione con biocombustible. España consume una tercera parte del biocarburante que produce; el resto lo exporta, especialmente a Alemania. Enrique Tébar

 

En el espacio divulgativo medioambiental Los Límites Para la Vida, nuestro ecologista Antonio Arnau, nos informa en el presente audio sobre los impactos sociales y medioambientales de los biocombustibles, y lo hace de una manera brillante aportando datos significativos sobre una realidad que ya está introducida en nuestro cotidiano vivir, como es el ámbito del trasporte público o el encarecimiento de algunos productos que se utilizan para generar agrocombustibles. E. T.





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Los Límites Para La Vida

Los Límites Para la Vida se emite mensualmente, con una duración de unos diez minutos. Su director es el ecologista Antonio Arnau, que decide libremente el tema medioambiental sobre el que efectuará su exposición divulgativa. Sus amplios conocimientos sobre las sociedades contemporáneas y el medio ambiente hacen posible que los contenidos del espacio sean tratados con agudeza y crítica constructiva. En la bitácora de La Luna Sale a Tiempo, y en el espacio Los Límites Para la Vida, se puede acceder a la relación de temas de esta sección que se han emitiendo desde su creación. E.T.


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